noticias (PT)
Recrutamento de Entrevistadoras/es (Ler mais...)
Em 2024, o valor da Despesa em Investigação e Desenvolvimento diminuiu 8,1% face ao ano anterior (Ler mais...)
No 3.º trimestre de 2026, a taxa de desemprego fixou-se em 4,0% (Ler mais...)
Em setembro de 2026, o movimento de passageiros nos aeroportos da RAM registou um acréscimo de 2,3% em termos homólogos (Ler mais...)
Em outubro de 2026, os indicadores de confiança nos Serviços, na Indústria Transformadora e na Construção e Obras Públicas diminuíram, enquanto no Comércio houve um aumento (Ler mais...)
No 2.º trimestre de 2026, o número de processos de falência, insolvência e recuperação de empresas entrados nos tribunais judiciais de 1.ª instância da Comarca da Madeira diminuiu face aos trimestres anterior e homólogo (Ler mais...)
No ano letivo 2025/2026, o número de novos alunos inscritos no ensino superior da Região diminuiu 7,0% (Ler mais...)
No triénio 2023-2025, a esperança de vida à nascença na Região foi estimada em 80,06 anos (Ler mais...)
Em setembro de 2026, as dormidas no alojamento turístico da Região cresceram 1,7% em termos homólogos (Ler mais...)
Nos primeiros nove meses de 2026, o saldo entre o número de constituições e de dissoluções de sociedades foi de +650 (Ler mais...)
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Em 2022
Tráfego médio diário ponderado na Via Rápida aumentou 13,9% face ao ano precedente
A Direção Regional de Estatística (DREM) retoma hoje a divulgação das estatísticas do tráfego rodoviário das principais estradas regionais da Região Autónoma da Madeira (RAM). Nesta publicação introduziu-se um novo indicador - Tráfego médio diário ponderado - correspondente ao número de veículos, que, em média, percorrem todos os dias o comprimento de cada estrada.
Os dados divulgados têm por base informação disponibilizada pela Direção Regional de Estradas (DRE), obtida a partir dos terminais de registo e controlo do tráfego, situados nas vias e nas suas instalações.
No ano 2022, a contagem de tráfego rodoviário aumentou 13,7% na Via Rápida e de 15,3% nas Vias Expresso, face a 2021. Comparativamente a 2019, o crescimento foi ligeiramente inferior, de 7,1% e 10,9%, respetivamente. Nas vias concessionadas, os referidos aumentos foram impulsionados pelo tráfego de ligeiros (+13,8% na Via Rápida; +15,3% nas Vias Expresso). No tráfego de pesados, a variação foi igualmente positiva, ainda que de menor amplitude, quer na contagem da Via Rápida (+10,3%), quer na das Vias Expresso (+13,9%).
Quanto ao novo indicador, importa referir que, em 2022, o tráfego médio diário ponderado registou, em termos médios, 32,9 mil veículos na Via Rápida e 6,0 mil veículos nas Vias Expresso, representando aumentos de +13,9% e de 16,5%, pela mesma ordem. A evolução do tráfego de ligeiros (+14,0% na Via Rápida; +16,6% nas Vias Expresso) teve um impacto determinante naquela variação. Devido à reduzida expressão do tráfego dos veículos pesados (respetivamente, 2,4% e 8,4% do total), os aumentos consideráveis face a 2021 (+10,1% na Via Rápida; 14,5% nas Vias Expresso) pouco condicionaram a evolução do indicador no seu conjunto.

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