noticias (PT)
No 1.º semestre de 2026, o saldo da Balança Comercial da Região com o estrangeiro foi positivo em 65,4 milhões de euros (Ler mais...)
No 1.º semestre de 2026, a produção de ovos e o abate de frango aumentaram relativamente ao período homólogo, enquanto o gado abatido, a pesca e a produção em aquicultura diminuíram (Ler mais...)
No 1.º semestre de 2026, a produção de energia elétrica na RAM aumentou 4,5% face ao período homólogo (Ler mais...)
No 2.º trimestre de 2026, a taxa de desemprego diminuiu para 3,5%, mantendo-se como a mais baixa do País (Ler mais...)
No 1.º trimestre de 2026, o número de processos de falência, insolvência e recuperação de empresas entrados nos tribunais judiciais de 1.ª instância da Comarca da Madeira diminuiu em termos trimestrais e aumentou em termos homólogos (Ler mais...)
Em julho de 2026, o indicador de confiança na Indústria Transformadora, na Construção e Obras Públicas e no Comércio aumentou, enquanto nos Serviços houve uma diminuição (Ler mais...)
No 1.º semestre de 2026, o saldo entre o número de constituições e de dissoluções de sociedades diminuiu face ao período homólogo (Ler mais...)
Em junho de 2026, as dormidas no alojamento turístico da Região diminuíram 0,7% em termos homólogos, enquanto os proveitos totais cresceram 5,6% (Ler mais...)
Em 2025, a Região contava com 5,5 médicos por mil habitantes, aproximando-se da média nacional (Ler mais...)
DREM divulga as estatísticas do rendimento para o ano de 2024 baseadas na declaração de IRS (Ler mais...)
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Em agosto de 2025
Movimento de passageiros nos aeroportos da RAM registou um crescimento de 18,1% em termos homólogos
De acordo com a informação fornecida pela ANA - Aeroportos de Portugal à Direção Regional de Estatística da Madeira (DREM), registou-se, no mês de agosto de 2025, nos aeroportos da RAM, um movimento de 584,5 mil passageiros, transportados em 3 823 aeronaves (voos comerciais), traduzindo variações homólogas de +18,1% e +17,3%, respetivamente.
No mês em referência, o aeroporto da Madeira registou aumentos no movimento de aeronaves (3 480; +18,2% face a agosto de 2024), bem como no número de passageiros (545,5 mil; +18,8%). No aeroporto do Porto Santo, registaram-se também acréscimos, mas de menor intensidade, no movimento de aeronaves (343; +8,5% em relação ao mesmo período de 2024) e no número de passageiros (39,0 mil; +9,1%).
Nos primeiros oito meses de 2025, as variações do movimento de aeronaves e de passageiros foram de +13,9% e +13,0%, respetivamente.

Em agosto de 2025, cada aeronave (considerando-se conjuntamente as que aterraram e descolaram) transportou, em média, cerca de 157 passageiros (156 em agosto de 2024) no aeroporto da Madeira, enquanto no do Porto Santo aquele valor situou-se nos 113 passageiros, valor idêntico ao observado no período homólogo.
Em agosto de 2025, o movimento de passageiros nos aeroportos da RAM aumentou 21,9% no tráfego internacional (327,1 mil) e 13,6% no segmento doméstico (257,4 mil).
No aeroporto da Madeira, o tráfego internacional (59,1% do total) predominou face ao doméstico (40,9%). No Aeroporto do Porto Santo houve uma preponderância do tráfego doméstico (88,6% do total), mas com maior desproporção comparativamente ao mesmo período em 2024 (81,7% do total).
No mês em referência, os voos regulares nos aeroportos da RAM representaram 92,6% do total de aeronaves movimentadas e 94,2% dos passageiros (91,7% e 94,4% em agosto de 2024, respetivamente).
Em agosto de 2025, a ocupação das aeronaves movimentadas nos aeroportos da RAM rondou os 90,3%, com o aeroporto da Madeira a atingir os 90,6% e do Porto Santo os 86,0%. No ano passado, as taxas de ocupação homólogas foram superiores no conjunto dos dois aeroportos regionais (91,2%), no aeroporto da Madeira (91,6%) e no aeroporto do Porto Santo (87,4%).
Entre janeiro e agosto de 2025, o número de passageiros embarcados e desembarcados nos aeroportos da RAM (excluindo os passageiros em trânsito) ascendeu a 3 821,8 mil. Deste total, 44,0% correspondeu a tráfego exclusivamente entre aeroportos localizados em território nacional, incluindo ligações interiores e domésticas, enquanto 56,0% referiu-se a tráfego internacional. No âmbito deste último, o Reino Unido manteve-se como o principal país de origem e destino dos voos da RAM, representando 26,7% do total, seguido da Alemanha, com 20,2%. A França surgiu novamente na terceira posição com 10,9%, sendo seguida de muito perto pela Polónia, com 9,5%.

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