noticias (PT)
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DREM divulga resultados do Inquérito Trimestral às Empresas de Aluguer de Veículos da RAM relativos ao 1.º trimestre de 2026
A Direção Regional de Estatística da Madeira (DREM) apresenta os resultados provisórios relativos aos serviços de aluguer de veículos sem condutor na Região Autónoma da Madeira (RAM), apurados no âmbito do Inquérito Trimestral às Empresas de Aluguer de Veículos da RAM (ITEAVRAM), referentes ao 1.º trimestre de 2026. Os dados referentes a 2025 foram alvo de revisão, assumindo agora carácter definitivo.
Frota e proveitos do aluguer de veículos aumentam, apesar da redução de contratos celebrados
Nos primeiros três meses de 2026, foram celebrados 87 459 contratos de aluguer de veículos sem condutor, traduzindo uma variação homóloga de -6,7%. Esta redução reflete, em certa medida, o encerramento da atividade de algumas empresas do sector que haviam reportado dados em 2025.
No 1.º trimestre de 2026, a frota de veículos de aluguer sem condutor ascendia a 11 384 veículos, registando um aumento de 5,5% face aos 10 789 registados no período homólogo. Em termos de composição, os automóveis ligeiros de passageiros representaram 96,6% da frota (+6,7% face ao mesmo período de 2025), seguindo-se os motociclos (3,3%; -20,7%) e as autocaravanas (0,1%; +44,4%).
Entre janeiro e março de 2026, os serviços de aluguer de veículos sem condutor na RAM registaram 87 220 clientes, correspondendo a uma variação homóloga de -5,1%. A Alemanha (22,4% do total; -0,1% face ao período homólogo) e Portugal (20,3%; -8,0%) mantiveram‑se como os principais mercados emissores, seguidos pela Polónia (10,5%; -16,2%), pelo Reino Unido (7,5%; -5,5%) e pela França (6,9%; -25,0%). A Espanha e os Países Baixos foram os únicos mercados a registar variações positivas (+29,1% e +1,8%, respetivamente), embora apresentando pesos relativamente reduzidos no total de clientes (5,2% em ambos os casos).
No que respeita aos proveitos dos serviços de aluguer de veículos sem condutor na RAM, estes ascenderam a cerca de 17,3 milhões de euros no 1.º trimestre de 2026, registando um aumento de 1,5% face ao mesmo período de 2025.

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